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  中国航天空气动力技术研究院专业研究、生产传感器、压力变送器、压力传感器、称重传感器、扭矩传感器、拉力传感器、显示控制仪表、密漏试验台、压装机、空压机检测试验台产品。50年行业经验,军工企业,军品品质,民品价格,种类齐全,配套供应。87年获得了制造许可证,2000年通过了ISO9001国际质量体系认证。
主要从事:
* 飞行器气动力、气动热基础理论研究、数值计算和气动外形优化设计
* 飞行器低速、亚跨超声速气动特性研究和实验技术
* 飞行器高超声速气动特性研究和实验技术
* 飞行器气动热物理特性和实验技术
* 飞行器非定常流动研究和动态气动特性
* 风洞设备设计和制造
* 特种飞行器设计和制造
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* 环保技术及工程设计
* 精密传感器、测控系统设计和制造
* 精密机械、光学器件设计制造及压力容器检验
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行业新闻 首页 -> 行业新闻 -> “智慧大脑”确保万无一失

“智慧大脑”确保万无一失

发布时间:2011-11-9 22:53:12 发布人:www.sensor701.com
    在载人航天一期工程实施过程中,有一支队伍一直辛勤耕耘在幕后,十多年如一日,先后对“神舟一号”至“神舟七号”飞行试验的上百个软件版本,数百万行源程序进行了独立的评测,保证了载人航天工程关键软件的质量。
    在载人航天二期工程中,这支队伍再次圆满完成了软件工程技术支持、软件第三方测试、软件工程与测试技术研究、软件测试系统研制等多项重要任务,为“神八”飞天和交会对接任务圆满成功作出重要贡献。
    他们就是二院706所中国航天软件评测中心的载人航天二期工程软件评测团队。
    
    软件工程跟踪国际前沿
    “神舟八号”作为载人航天二期工程的重要型号,其工程软件的运行环境、任务都发生了重大变化。
    为了更好地做好软件工程化技术支持,航天软件评测中心积极开展国际前沿软件工程与测试技术研究和软件测试系统研制工作。为了准确把握大型工程软件安全性标准和技术发展趋势,在陈丽容博士的带领下,软件评测中心的团队系统研究了欧美航天工程、电气工程等多个工程领域成熟的软件安全性标准,翻译、梳理各类资料达30余万字,对4份国外软件安全性标准进行了对比分析。结合载人航天二期软件工程化的需求,他们成功编制出工程软件安全性标准框架,为确保推进载人航天二期工程软件过程中的安全性奠定了基础。
    八百多个日日夜夜,航天软件评测中心的专家们刻苦攻关,先后完成软件安全性标准和技术发展趋势研究、软件可靠性测试与评价技术等工作,成功研制出用于神舟八号飞船的测试工具,掌握了前沿技术,并运用于神舟八号软件工程化和软件评测工作之中。
    
    软件评测顶住巨大压力
    载人航天二期工程任务将建成短期有人照料的空间实验室,在轨任务与一期相比更加复杂,对软件的可靠性和安全性有更高的要求,从而也对软件第三方测试提出了更严格的要求。
    而中国航天软件评测中心承担了14项关键软件第三方评测工作,这些软件的质量直接关系到载人航天二期工程的成败。
    为确保万无一失,中国航天软件评测中心任命了一位经验丰富的高级工程师负责组织开展测试工作。她从“神舟一号”到“神舟七号”一直从事软件评测工作,是载人航天软件评测名副其实的“老兵”。
    在项目进度最紧张的时刻,这位身经百战的测试“老兵”在实验室废寝忘食地工作,在测试遇到技术瓶颈时,她甚至曾在主管领导面前急得流眼泪。当交会对接试验圆满成功的消息传来时,她终于放下心来,长舒了一口气,“工作这么多年,不能给‘神八’捅娄子”。朴素的话语中既饱含着她无尚光荣的使命感,更诠释着迎战巨大内心压力的那份崇高责任感。
    
    完成任务获得高度评价
    凭着过硬的测试技术,测试团队出色地完成了测试工作。中国航天软件评测中心也得到了载人航天工程办公室和任务总体单位的高度评价。有关领导多次评价评测中心“测试技术过硬”、“软件工程水平在国内处于领先水平”,是名副其实的一流软件评测实验室。
    在承担某关键软件评测的过程中,为了保证测试质量和测试进度,评测中心在测试自动化上下了很大工夫,研制了A级软件的动态测试用例生成工具,保证了该项软件两千多个测试用例数据的正确,并研制了相应的测试结果分析工具,大大提高了测试效率。
    此外,该中心自行开发的多个模拟器,成功地摆脱了对测试方测试环境的依赖,确保了测试过程的独立性和最佳的测试效果,最终确保了被测软件的万无一失。
    神舟八号软件评测任务虽然已经圆满完成,但载人航天工程二期任重道远。中国航天软件评测中心的团队仍将奋进前行。


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